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Costos

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Submitted By pame22
Words 3496
Pages 14
Trabajo Fundamentos de Costos,
Asesoría a Microempresario 2012
Ausensi Motores

Jueves, 14 de Junio del 2012

Tabla de contenidos(arreglar)

Índice………………………………………………..…..……………………………..………2
Introducción……………………………………………….…………………………………..3
Evaluación del mercado…………………………………………………………………….4
Evaluación del negocio……………………………………………………………………..5
Evaluación de los tipos de costo………………………………………………………….6
Conclusiones………………………………………………………………………………….7
Anexos…………………………………………………………………………………………8

Introducción (arreglar con los datos despues incorporados)

Según el Servicio de Impuestos Internos: “Se considera microempresa a toda entidad que ejerce una actividad económica de forma regular, ya sea artesanal u otra, a título individual o familiar o como sociedad, y cuyas ventas anuales son inferiores a 2.400 UF ($51.484.512 según valor UF al 01/01/2009)”.
La mayoría de las empresas en Chile son clasificadas como microempresas y son las que ofrecen más empleos en el país. Muchas de estas poseen una corta vida debido a una gran cantidad de problemas que se les presentan a los emprendedores en el camino. Uno de esos problemas es la administración de sus costos.
El objetivo de este trabajo es analizar el tratamiento de costos de una microempresa, a través de la clasificación de ellos y una evaluación del sistema que utilizan para determinarlos; con el fin de establecer conclusiones al respecto y poder efectuar sugerencias para un mejor tratamiento de los costos.
Nuestro grupo trabajará con Ausensi Motores, empresa dedicada a la reparación de motores eléctricos para PYMES.

Evaluación del Mercado

Ausensi Motores es una microempresa que ofrece el servicio de la reparación de motores eléctricos para empresas como de envasado, lavandería, minería, entre otros. Haciendo una evaluación del mercado al cual se enfrenta nuestro microempresario, convenimos que el mejor método de análisis es aquel que considera las fuerzas competitivas del sector, llamado Análisis Porter, en el cual encontramos los siguientes puntos:

1.- Rivalidad General del Sector: Seleccionamos un área relativamente cerca al lugar donde se encuentra localizada Ausensi Motores, la cual está limitada por las calles y avenidas Vicuña Mackenna, La Rejas, Costanera Norte y Alcalde Carlos Valdovinos, en el cual encontramos 8 negocios del mismo rubro, habiendo en todo Santiago un total de 21, por lo que podemos apreciar que un 38% de la competencia se encuentra en la misma área, por lo que es posible determinar que la zona en sí posee una alta competencia.
2.- Amenaza de Nuevos Competidores: No posee demasiadas barreras de entrada este rubro, ya que cualquier persona podría instalarse y reparar motores si es que cuenta con los conocimientos adecuados, lo difícil es tener las facilidades para la compra de insumos utilizados en la reparación, conseguir mano de obra cualificada, tener la infraestructura y materiales adecuados, una buena administración; y con todo lograr posicionarse en el mercado. En conclusión, el mercado presente pocas barreras de entrada, pero su a vez mantenerse en él, posee altas complicaciones.

3.- Amenaza de Productos Sustitutos: Los productos sustitutos o mejor dicho el principal producto sustituto es la compra de nuevos motores eléctricos. El que sea una amenaza alta o baja depende de la situación económica que enfrenta el país, ya que en momento de crisis las empresas optan por la reparación, debido a su menor costo. Por otro lado, en momentos de bienestar económico la amenaza de productos sustitutos es alta, ya que se prefieren los bienes duraderos.

4.- Poder de Negociación de los proveedores: El alta, porque se dan la facilidades de obtener descuentos provocados por un pago al contando, o por grandes volúmenes de insumos. Llegando incluso a rebajas por sobre el 10%.
5.- Poder de Negociación de los Clientes: Ausensi Motores entrega a sus clientes cotizaciones por la reparación de sus motores, siendo éstos últimos lo que dicen si aceptan o rechazan el servicio. Actualmente, gracias al tiempo que lleva en el mercado, los clientes que poseen son fieles debido a que conocen el servicio que entrega y confían en el resultado, por lo que el costo que implica la reparación de sus motores es aceptado sin apelación. Siendo el poder de negociación de los clientes baja.
Evaluación del negocio arreglar
Análisis FODA
Ausensi Motores, empresa dedicada a la reparación de motores eléctricos para PYMES. * Fortalezas * En este caso podemos destacar como las principales fortalezas de Ausensi Motores su fuerte posicionamiento en el mercado de reparación de motores eléctricos, esto gracias a la permanencia por cerca de 15 años en el rubro lo que le ha otorgados gran conocimiento en el rubro y gran ventaja por sobre la competencia, además de la confiabilidad y certeza de que todo trabajo realizado será hecho para entregarle la mayor satisfacción al cliente y lo más importante, la solución a su problema.
Ausensi Motores ofrece un servicio personalizado ya que al momento de ser contactado por el cliente solicitando una cotización de la falla o mantención de un motor, la empresa se moviliza en alguno de sus automóviles, dándole un valor agregado ya que retira el producto en dónde lo tenga el cliente, luego lo lleva a Av.Chiloé #1228, en dónde se encuentra la casa matriz, realizan la cotización y se la envían al cliente via e-mail, el que es sin ningún costo por lo que tendrá la libertad de elegir si acepta la cotización o no del reparo de su producto, en el caso de este último el producto es devuelto al cliente corriendo el costo Ausensi Motores.
Dentro de otra de sus fortalezas podemos considerar la ubicación de la empresa, la cual se encuentra en Av.Chiloé #1228, a cuadras de Avenida Matta, barrio bien conocido por su fluido comercio especializado y cercano al centro de Santiago.
Como también la lealtad de sus clientes por años. * Debilidades * Ausensi Motores incurre en una variedad de gastos, ya sean por remuneraciones, bonos y servicio personalizado, lo que considerablemente la hace incurrir en costos mayores, pero que a fin de cuentas se ve reflejado en el excelente trabajo realizado y el margen de Utilidad positivo para la empresa, a pesar de los costos incurridos. * El hecho de no contar con un sistema de Costeo definido le trae problemas a la empresa ya que no se lleva un registro formal de los costos incurridos en la reparación o mantención de productos lo que podrá repercutir en el margen de Utilidad y en un alto costo que podrá tener el realizar el trabajo. * Oportunidades * En periodos de crisis, las empresas solicitantes del servicio van en aumento debido a que los clientes preferirán de todas formas pagar por la reparación o mantención del motor, que desembolsar dinero en la compra de uno nuevo. * Amenazas * Se puede considerar a nuevas empresas o las ya existentes que ofrezcan un costo mucho menor por la reparación o mantención del motor lo que hará que el público objetivo se cambie de “solucionador de problemas” y opte por la competencia, sin importar si el trabajo realizado fue bueno y útil para el largo plazo. * Otra amenaza es que sus clientes decidan invertir y comprar el motor en el mercado, sin importar su precio, en vez de repararlo, eso incurriría en un costo mayor para el cliente, pero que quizás a largo plazo le traerá beneficios al mismo. O también puede ocurrir el caso en el que el Cliente opte por el comercio extranjero de baja calidad, pero de bajo precio.

* Mantención * Principales enemigos de su motor. * El polvo: impide una buena ventilación y una adecuada lubricación. Cubre los enrollados y la carcaza, dificultando su enfriamiento. * La humedad: es un serio peligro para la aislación de su motor. Produce condensaciones y, combinada con el polvo, puede convertirse en un activo atacante * Goteras de aceite: atacan también la aislación y forman una pasta peligrosa al mezclarse con el polvo * Sobrecarga: el motor eléctrico es delicado y no admite sobrecargas, debe trabajar a su potencia normal, sin sobrepasarse. * Golpes de correa: las correas cuyas uniones producen golpes acortan la vida de los rodamientos del motor. * Desnivel y desalineación: produce la desviación o la rotura de los ejes, calentamiento, menor duración por desgaste de los descansos. * http://html.rincondelvago.com/motor-electrico_2.html

Ausensi Motores presta servicios orientada a las PYMES. Se considera un “solucionador de problemas”. El objetivo de sus servicios es dar continuidad al trabajo de estas empresas y ofrecerles un servicio adecuado, ya que éstas son poco capaces de tener respaldo.
El servicio que presta Ausensi Motores es reparación de motores eléctricos. El 100% de las máquinas trabajan con motores eléctricos. Cada motor es único para cada máquina, por eso no se pueden reemplazar fácilmente. Los clientes de Ausensi Motores son en su mayoría empresas de la industria del plástico.
El procedimiento del servicio es: El cliente llama a la empresa, la cual envía a una persona a buscar el motor, trae el motor y se realiza una revisión, se hace un presupuesto y se envía la cotización vía mail (esta etapa es gratis para el cliente). Posteriormente el cliente envía su respuesta, ya sea con la orden de compra o cancelando el proceso. Si se envía la orden de compra, el motor se arregla y se envía, finalmente, se le envía la factura al cliente.
Para determinar el costo del trabajo se realiza el trabajo, luego se evalúan los costos. El tiempo de trabajo es variable.
La empresa se da a conocer por Internet a través de su página Web (ausensimotores.cl), es una de las primeras en tener página Web en el rubro de los motores eléctricos. La empresa es conocida en el mercado y se ha ganado un nicho de este.
Los valores de la empresa son: Honestidad y confianza. A través de ellos han logrado la lealtad de sus clientes.
La empresa ha seguido una historia familiar. El padre de Carlos Ausensi trabajo en el rubro artesanalmente, luego su hermano. Finalmente, Carlos llevó el negocio a un nivel más profesional (Estudió Administración).
Actualmente hay 10 personas trabajando en la empresa. Los empleados llevan trabajando ahí varios años.
Lo que el señor Carlos Ausensi necesita (y espera que podamos ayudar en eso) es una fórmula general para determinar el precio de su servicio. Debido a que todos los trabajos son diferentes, no puede determinar fácilmente un único sistema de costo. Él ha reconocido que su debilidad en cuanto a la administración de la empresa son los costos.

Evaluación de los tipos de costos

Entre los costos de Ausensi Motores se encuentran:
Materias Primas: Se considera como materias primas, todo material que es transformado para la producción.

Cabe recordar que al tratarse de un servicio no se incurren en materias primas.

Mano de Obra: Se considera mano de obra todos los costos relacionados con los trabajadores asociados directamente a la producción.

-Pago de Remuneraciones a trabajadores: En esta empresa todos los empleados se encargan de la reparación de los motores eléctricos, lo cual podríamos definirlo como costo directo de mano de obra fijo. Los empleados no trabajan más de 8 horas al día, tienen 45 minutos de colación (se les paga almuerzo), trabajan con contrato. Un empleado por motor, máximo 2.
En total son 9 trabajadores encargados de la Mano de obra directa fija.
CIF: (Costos indirectos de fabricación) Se considera CIF a todos los costos que se relacionan con la producción, pero que no se identifican con el producto terminado, y que no es conveniente clasificarlos como otro tipo.

-Insumos para reparación: Alambre esmaltado, papeles aislantes, barniz, resina. Se clasifica como Costos Indirectos de Fabricación. Se considera Costo Variable. Además se debe considerar agua, luz y gas para el proceso de reparación, los cuales consideramos como costo variable. La determinación de la proporción de estos se hizo mediante el cálculo de los m2 de la propiedad utilizados para esta actividad, el cual fue de un 79.2% estimado.

-Beneficios a trabajadores: A todos los trabajadores se les paga almuerzo, aparte de bonos de producción (para motivar el buen desempeño) y bonos de responsabilidad (por llegar a tiempo). Costo Fijo.
-Dividendo: Pago mensual que corresponde a la propiedad que se utiliza para la producción y administración, siendo la parte correspondiente CIF el 79.2%
GAV: (Gastos de Administración y Ventas) Costos no involucrados directamente en la producción.
- Cuentas: Entre estas cuentas tenemos teléfono, internet, bencina, tag, sueldos de administración y secretaría. Además de las cuentas de luz, agua y gas, en las cuales se debe considerar que se utilizan para esta definición el 20.8% del total, ya que lo otro se considera como CIF.

Evaluación del Sistema de Costo

Ausensi Motores no posee un sistema de costos determinado. Carlos Ausensi, que es quien administra la empresa, utiliza sus conocimientos y la información que posee para determinar un cálculo estimado de los costos. Posee la información de las facturas y la mano de obra, determinando el precio de los trabajos que realiza a partir de éstos. Cabe destacar que se le da un alto valor al conocimiento de la empresa sobre el área de reparación de motores que esta posee. Aunque la experiencia de Ausensi Motores le ha permitido mantener buenos niveles de ganancia, se reconoce una falta de un sistema de costos formal. A juzgar por las características de la entidad, hemos convenido que la mejor forma de determinar los costos asociados al servicio es mediante un sistema de costo por Ordenes Especificas, debido a que cada producto que llega para ser reparado es diferente en cuanto a tamaño, tipo y características; y nos permite determinar el costo por cada orden.

Resultados

Para simular los costos de Ausensi Motores, nos basamos en el sistema de costos por órdenes específicas. Como la empresa realiza muchas órdenes al mes, calcularemos el costo de tres órdenes representativas.
Para determinar el salario por hora sumamos la cantidad de sueldos base y la dividimos por el total de horas de MO, cabe destacar que los trabajadores no sólo realizan tareas de reparación, servicio, así que el costo de la mano de obra quedará determinado por el número de horas que se dediquen a las reparaciones, y el resto se considerará como gastos de no producción.
Para distribuir los CIF sumamos todos los costos definidos como tales incurridos en el mes y los dividimos por una base, obteniendo una cuota que utilizamos. Elegimos como base el número de horas de mano de obra ocupadas, ya que es el factor más representativo de cada orden. Además, es fácil de determinar, ya que la experiencia de la empresa permite conocer los tiempos de cada trabajo antes de realizarlos y puede exigir el término de la orden a tiempo. El monto de los CIF para cada orden se calcula multiplicando la cuota por la base.
El monto de la cuota es 3.280,15 (6.953.925,088/2.120). El salario por hora es 1.066,98 (2.262.000/2.120). 1- Mantención a un motor: Este es un trabajo de alto precio, los costos son:

+ MO
40 horas trabajadas x $1.066,98 $42.679,2

+ CIF
40 horas trabajadas x $3.280,15 $131.206

=Total $173.885,2

Este trabajo tiene un precio de $2.095.000, con los costos que hemos determinado, vemos que a Ausensi Motores le queda un margen bruto de $1.921.114,8. 2- Cambio de alambres: Este trabajo es relativamente fácil de hacer y demora poco tiempo.

+MO
2 horas trabajadas x $1.066,98 $2133,96

+CIF
2 horas trabajadas x $3.280,15 $6.560,3
=Total $8.694,26
Este trabajo tiene un precio de $120.000, restándole los costos determinados, tenemos un margen bruto de $111.305,74.

3- Mantención de equipos de piscina: Este tipo de trabajos es característicos de la temporada de verano.

+MO
2 horas trabajadas x $1.066,98 $2133,96

+CIF
2 horas trabajadas x $3.280,15 $6.560,3

=Total $8.694,26
Este trabajo tiene un precio de $48.000, descontándole los costos obtenemos un margen bruto de $39.305,74. Con el cálculo de los costos de estos pedidos, podemos ver que Ausensi Motores obtiene un buen margen por cada uno de ellos. Sin embargo, existen muchos gastos que no son considerados en los costos del producto. Por esto, para determinar el resultado de Ausensi Motores, hemos realizado un Estado de Resultados Variable:

Ausensi Motores
Estado de Resultados - Variable Ventas $12.222.830 - Costos Variables ($6.123.379) = Margen de Contribución $6.099.451 - Costos Fijos ($4.676.442) = Resultado del Ejercicio $1.423.009

Comprobamos que, efectivamente, Ausensi Motores presenta ganancias, producto de su esfuerzo y su experiencia en el mercado de la reparación de motores.

Conclusiones y recomendaciones

Como hemos podido observar en la realización de este trabajo. Ausensi Motores es una empresa con una gran experiencia y conocimiento en el área de la reparación de motores eléctricos, lo que le ha permitido obtener ganancias en un mercado altamente competitivo y lograr la lealtad de sus clientes, que realmente valoran un trabajo bien hecho. No obstante, consideramos que es recomendable comenzar a aplicar un sistema de costos, ya que puede llegar el momento que los márgenes de ganancia se reduzcan y sea necesario evaluar qué factores son los que provocan problemas. Nuestro grupo ha desarrollado un archivo en Microsoft Excel que permite calcular los costos de las órdenes específicas. Aunque el archivo es algo básico, es un buen inicio para considerar la implementación formal de un método de costos.
Sin embargo, el cálculo de costos por órdenes específicas posee el problema de la oportunidad, es decir, la información sólo se puede calcular a final del período, por lo que esta puede llegar demasiado tarde. Es por esto que añadimos un libro de costos estimados al archivo, que permite calcular los costos por el método de distribución normal de CIF. Los CIF estimados que se encuentran en el archivo son los costos promedio determinados por Ausensi Motores. Pero pueden ser modificados cuando sea necesario.
Un aspecto relevante dentro de la determinación de los costos son las horas trabajadas en cada orden de producción, ya que son la base de la mayoría de las operaciones en el cálculo de los costos. Sin embargo, las horas de trabajo que maneja Ausensi Motores son estimadas, ya que están determinadas por la experiencia sobre los encargos, sugerimos implementar un sistema de control para determinar las horas trabajadas en cada orden de producción. Una forma simple de hacerlo sería con formularios a llenar por cada trabajador (revisadas por el administrador, con el fin de asegurarse de que la información no ha sido falseada).
Esperamos que nuestras sugerencias sean de ayuda y permitan a Ausensi Motores desarrollarse exitosamente.

Experiencia

Ausensi Motores, como ya se menciono anteriormente, se dedica a la mantención y reparación de motores, actividad muy amplia en la cual el campo de investigación es muy variable al igual que el campo de aplicación, pero cuya finalidad será la de alargar la vida útil de las máquinas a bajos costo. El trabajo que nos tocó realizar junto al microempresario para la cátedra Fundamentos de Costos, curso dictado por la profesora Margarita Mahncke fue valorado positivamente por nosotras. Particularmente nuestro trabajo se enfoco en una empresa que se dedica a la reparación y mantención de motores, es decir, presta servicios para un tercero y no a la producción de algún producto en específico, a diferencia de otros grupos, por lo que nuestro enfoque fue algo diferente, pero un muy buen trabajo de todas formas.
En particular para nosotras fue muy agradable trabajar en grupo, no existieron problemas y hubo buena organización y disponibilidad entre nosotras para lograrlo.
La experiencia fue muy enriquecedora ya que fue un feed back entre nosotras y el microempresario. ¿Por qué?, esto es debido a que el microempresario se enriqueció de más conocimientos técnicos para implementar un nuevo sistema de costeo que lo hará tener un mayor control sobre sus Ingresos y Costos, mientras que para nosotras fue llevar a la práctica toda la teoría aprendida en la cátedra, la que nos fue muy útil y de gran importancia para fortalecer nuestros conocimientos.

Anexo 1
Datos de la Empresa:

Nombre de la Empresa: “Ausensi Motores”
Rubro: Electricidad
Dirección: Chiloé 1228, Santiago, Chile
Teléfono: (56 2) 551 7602 (56 2) 551 8115
Web: http://www.ausensimotores.cl/ Datos del Microempresario:
Nombre: Carlos Ausensi
Teléfono: (56 2) 551 8115

1.- MOTORES G. Y P.
Calle Jesús Diez Martínez, 1213, Estación Central, RM
2.- ELECTROMECANICA SINERGIA
Calle Martín De Solier, 3932, Cerrillos, RM
3.- LACING LTDA. Calle Mariluán, 2745, Pedro Aguirre Cerda, RM
4.- MOTORES ELECTRICOS M. CUBILLOS
Avenida Portugal, 666 - 668, Santiago
5.- CABANE LTDA.
Calle Chacabuco, 39, Santiago
6.- ELECTROMECANICA SEI
Calle Abtao, 74, Estación Central
7.- ELECTROMECANICA REYES LTDA.
Calle Chacabuco, 38 - Loc.1, Santiago
8.- LUFCAN LTDA
Calle Nataniel Cox, 1407, Santiago, RM.

Fff

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[ 1 ]. SII Online, “Microempresas”: http://www.sii.cl/contribuyentes/empresas_por_tamano/microempresas.htm
[ 2 ]. Ver Anexo 2.
[ 3 ]. Fuente: PUBLIGUIAS (SACAR)
[ 4 ]. 380 m2480 m2=0.7916666667 x 100≈79.2% Este porcentaje se utiliza para todas las cuentas comunes de CIF y GAV.
[ 5 ]. 100 m2480 m2=0.2083333333 x 100≈20.8%

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...85 | 8 |  55 |  425 |   480 | 110 |   6.87 |   53.12 |   60 | 9 |  55 |  555 | 610 |   130 |  6.11 |   61.66 |  67.77 | 10 |  55 |  705 |   760 | 150 |  5.5 |   70.5 |   76 | 2. Un individuo está considerando dejar su trabajo como administrador de precios para una prestigiosa compañía por lo cual cobra €2.500 mensuales para abrir un hotel ecológico en el Maresme. Para abrir el hotel el individuo necesitará utilizar los ahorros de su vida que ascienden a €156.000 y pedir un préstamo de €150.000 para comprar todo el equipo necesario. Necesitará contratar 2 personas con un salario mensual de €1.500 al mes y pagar una renta mensual de €3.000 por el edificio, otros costos como la lavandería, productos de limpieza...

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Costo – Volumen - Utilidad

...La empresa El Intrépido Cía. Ltda., produce un nuevo producto: Jabón líquido aromatizado, denominado con la marca “Salvaje” en la presentación de 240 cc. Se estima vender 10.000 unidades del producto: El precio unitario será de US$ 10,00. El Jefe del Departamento de Producción señala que de acuerdo a las Hojas de Costos se incurrirán para el lote de 10.000 unidades en los siguientes costos: Materiales Directos: US$ 20.000,00. (80% corresponde a componente importado, de los cuales el 60% corresponde al valor CIF) Por mano de obra directa se cancelará: US$ 14.000,00 (los obreros se encuentran bajo contrato colectivo, el mismo que será renovado en un año). Los Gastos de Fabricación alcanzarán a US$ 20.000,00 de los cuales el 25% corresponde a una porción fija. El Director Financiero señala que los gastos de operación presupuestados se desglosan de la siguiente forma: Por Gastos de Administración se cancelarán US$ 12.000,00, de los mismos US$ 1.000,00 se pagan de acuerdo con las unidades vendidas. Los Gastos de Ventas serán de US$ 24.000,00 de los cuales el 58.33% corresponde a comisiones sobre ventas. Se prevé tener un Ingreso Operativo Objetivo mínimo (Utilidad Neta) del 10%. Se Pide: a) Calcule el Punto de Equilibrio en valores y unidades a través de los Métodos: Formula General del Ingreso Margen de Contribución Gráfico del Punto de equilibrio. b) El precio en el mercado del producto líder y de marca, importado es de US$ 12,00, por unidad...

Words: 328 - Pages: 2

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Hilton

...HILTON MANUFACTURING CO. 1.- Si la empresa hubiera abandonado el producto 103 el 1 de enero de 1991 ¿qué efecto hubiera tenido esa acción sobre el beneficio? Incurriríamos en una pérdida de ingresos de 5.2M$ ( multiplicado por 2 si queremos hacer todo el año) y tendríamos que repartir entre los dos productos restantes unos costes fijos de 3,096M$ (también x2) que no evitamos si dejamos de producir. Total más de 8 millones en 6 meses… o 16 en un año… 2.- Habría que reducir en enero del 1992 el precio del 101 de 9,41 a 8,64 $kg como hace Catalyst? Entiendo que sí porque con 750 mil me sale que perdería 761M$ y con 1 millón pierde 195M$. Supongo que a Catalyst le sale la cuenta como para reducir el precio porque podrá distribuir el coste fijo entre un número mucho mayor de unidades, el coste variable es pequeño en relación al fijo. Creo que Hilton no podrá aguantar, porque pierde en todos sus productos ¿no?. 3.- Qué producto sería más interesante vender si un cliente precisara 1.000kg de cualquier producto Hilton? y si quisiera comprar por valor de 10M$? Manejando los costes y precios que tenemos a fecha 30 de junio creo que hay que vender el producto que mayor margen de contribución tiene: el 101. ¿Qué opináis? 4- Cuál es el producto más rentable de la Hilton? 101 5.- Cuáles son las causas de los beneficios en la primera mitad de 1991? el incremento de las ventas de 102. Me ayuda a pagar los costes...

Words: 264 - Pages: 2

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Optical Distortion

...OPTICAL DISTORTION, INC. ESTRATEGIA DE MARKETING RODRIGO DE LA MAZA V. SECCIÓN N8 CONTEXTO El caso presenta el desafío de la empresa Optical Distrotion, Inc en el desarrollo del programa comercial para el único y nuevo producto que esperaban lanzar al mercado. El consistía en unos lentes de contacto para gallinas ponedoras que les cegaban parcialmente la vista lo que daba como resultado el menor consumo de alimento y un manejo más fácil de estas debido a la eliminación de las jerarquías sociales y por ende del canibalismo que se producía en los corrales. Como muchas otras aves las gallinas son animales sociales y por ende tienen una jerarquía social que empieza a manifestarse y desarrollarse a medida que las aves crecen. Este orden social es el resultado de la capacidad de las aves para identificarse unas a otras, lo cual se demuestra por picotazos y luchas que establecen un orden social jerárquico. Mediante el reconocimiento de la cresta se podía establecer la jerarquía social ya que identifica la posición de la cabeza. Las aves dominantes llevan la cabeza alta en cambio los sumisos la mantienen baja. Si un ave sumisa levantaba la cabeza o entraban a un área donde vivían aves dominantes eran víctimas de picotazos que llegaban al canibalismo. Esto significaba que las aves sumisas estaban menos tiempo en el comedero y producían menos huevos. Adicionalmente el reemplazo de las aves muertas generaba otro problema por la alteración que se generaba en la jerarquía...

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GestióN de Proyectos Y La Estructura

...PARTE 4: GESTIÓN DE PROYECTOS Y LAS ESTRUCTURAS DE ORGANIZACIÓN En los primeros días de la gestión de proyectos, existía una creencia común de que el proyecto de gestión tenía que ir acompañada de la reestructuración organizativa. Proyecto profesionales de la gestión argumentaron que algunas estructuras de organización, como un estructura de la matriz, eran más conducentes a buena gestión del proyecto, mientras que otras no eran muy eficaces. Cada estructura organizativa cuenta con ventajas y desventajas. Hoy en día, nos preguntamos si la reestructuración organizacional es necesaria. ¿Es posible que la gestión de proyectos se pueda implementar de manera efectiva en cualquier tipo de estructura organizativa si tenemos una cultura cooperativa? La reestructuración suele ir acompañada por un cambio en la autoridad y el equilibrio de poder. ¿Puede la gestión eficaz de los proyectos ocurrir al mismo tiempo que la organización se somete reestructuración? JONES AND SHEPHARD ACCOUNTS, INC. En 1970, Jones y Shephard Accountants, Inc. (J & S) se clasificó decimoctavo en tamaño de la Asociación Americana de Contadores. Con el fin de competir con las mayor firmas, J & S ha formado una División de Servicios de Información diseñado principalmente para estudios y análisis. En 1975, la División de Servicios de Información (DSI) tenía quince empleados. En 1977, el Distrito Escolar Independiente compró tres minicomputadoras. Con esta mayor capacidad, J & S ha ampliado sus...

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Southwest Airlines Marketing Case

...Caso Southwest Airlines 1.Southwest ha dominado el modelo de bajo precio y tiene los resultados financieros para probarlo. ¿Por qué no los de otras compañías aéreas copiar el modelo de Southwest? Southwest es una compañía aérea de bajo costo que se enfoca en un servicio rápido y sencillo, y sin lujos. Nunca ha servido comidas, no tiene reservas de asientos avanzadas, y vuela sólo aviones Boeing. Estas decisiones han ayudado Southwest ser flexible en estos tiempos que ha estado en decrecimiento los pasajeros causado por los ataques terroristas del 9/11 y la crisis económica mundial. Southwest es una de esas líneas aéreas que están en constante ganancias a pesar de los problemas que se enfrenta la industria. Con dicha estabilidad, la empresa es capaz de tomar decisiones y ajustar las políticas, que otras compañías aéreas muy cargadas pueden no ser capaces de imitar. El modelo comercial de Southwest se basa en la racionalización de sus operaciones, lo que se traduce en tarifas bajas y consumidores satisfechos. A continuación se presentan las medidas adoptadas por Southwest para ahorrar dinero y pasar a los clientes a través de tarifas bajas: Hace más de 3,100 viajes cortos de punto a punto en un día. “Boarding passes” unicos Operan un Boeing 737 para todos sus vuelos esto simplifica el proceso de entrenamiento de los empleados y ahorra tiempo y mano de obra. Su programa de precios de combustible que compran combustible con anticipación con contratos a largo plazo...

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Porter Strategy Spanish

...variedad (atacando un conjunto de necesidades), en necesidades (atacando un segmento de clientes), o por acceso (segmentando a los clientes por el acceso que tienen). Justamente de estas tres estrategias se desprenden también las principales críticas a su artículo y serán explicadas con mayor detalle a continuación. Dentro de los ejemplos que Porter nos da, incluye el caso de las Southwest Airlines Company, una aerolínea norteamericana que ha logrado tener éxito ofreciendo vuelos de corta distancia, con bajos costos, precios estandarizados y únicamente ofreciendo rutas domésticas entre aeropuertos de ciudades de mediano tamaño y aeropuertos secundarios de grandes ciudades. En contraste, una aerolínea tradicional de servicio completo ofrece un gran número de rutas, distintos precios, más y mejores servicios, pero también tiene costos más elevados. Southwest Airlines Company tiene un modelo de negocio enfocado a clientes que prefieren la puntualidad en sus vuelos y costos bajos y ha decidido enfocarse a este nicho de mercado, dejando de atender a aquellos clientes que tienen necesidad de tener más rutas, mayor confort en sus viajes, tener más servicios...

Words: 1097 - Pages: 5