80
F.6.3.3.2 Precipitación 80
F.6.3.3.3 Vientos 80
F.6.3.4 Estudio geológico 80
F.6.3.5 Estudios hidrogeológicos 80
F.6.3.6 Generación de lixiviados 80
F.6.4 PARÁMETROS DE DISEÑO 81
F.6.4.1 Selección del método a utilizar 81
F.6.4.1.1 Método de zanja o trinchera 81
F.6.4.1.2 Método de área 81
F.6.4.1.3 Método de rampa 81
F.6.4.1.4 Método combinado 81
F.6.4.2 Trama vial 81
F.6.4.2.1 Trama vial para los niveles medio y bajo de complejidad 81
F.6.4.2.2 Trama vial para los niveles alto y medio alto de complejidad 81
F.6.4.3 Sistema de impermeabilización 82
F.6.4.4 Sistemas de drenaje 87
F.6.4.4.1 Aguas de escorrentía 87
F.6.4.4.2 Lixiviados 88
F.6.4.4.3 Deflexiones en tuberías 89
F.6.4.4.4 Drenaje de gases 89
F.6.4.5 Diseño de celdas 90
F.6.4.5.1 Dimensionamiento 90
F.6.4.5.2 Compactación 90
F.6.4.5.3 Material de cobertura 90
F.6.4.6 Suelo de soporte 91
RAS-2000. Sistemas de Aseo Urbano
Página F.viii
F.6.4.6.1 Limpieza y desmonte 91
F.6.4.6.2 Tratamiento del suelo de soporte 91
F.6.4.7 Estabilidad del relleno sanitario 91
F.6.4.7.1 Caracterización de los residuos 91
F.6.4.7.2 Cortante a lo largo de las interfaces 91
F.6.4.7.3 Métodos de análisis de estabilidad 92
F.6.4.8 Obras complementarias 92
F.6.4.8.1 Las siguientes son las obras complementarias que se requieren para los niveles medio y bajo de complejidad: 92
F.6.4.8.2 Las obras complementarias para los niveles alto y medio alto de complejidad: 92
F.6.4.9 Cierre y uso final del sitio 93
F.6.4.9.1 Cobertura final 93
F.6.4.9.2 Efectos de subsidencia 95
F.6.4.9.3