Constructorul de automobile Dacia, a treia companie din Romania in functie de afacerile inregistrate, a raportat cele mai mari vanzari din istoria marcii, 311.282 de unitati in 2009, in crestere cu 20,5% comparativ cu anul anterior. Rezultatul pune Dacia pe primul loc, in functie de ritmul de crestere al vanzarilor, in topul marcilor prezente pe piata europeana.Socotind o valoare medie de 8.000 de euro pentru o masina, vanzarile Dacia ajung la aproape 2,5 mld. Euro.
Conjunctura economica mondiala, masurile de sustinere a pietelor auto din Germania, Franta sau Italia si reorientarea consumatorului catre functia principala a automobilului, mobilitatea, au adus o crestere de peste 20% pentru vanzarile Dacia.
"In ceea ce priveste mentinerea cotelor de export in Europa de Vest nu putem face inca estimari datorita nesigurantei pietelor auto. In Romania in schimb pot sa ofer ca estimare acelasi volum din 2009, cu o mentinere a cotei de piata", a specificat Fabrice Cambolive, directorul comercial al Renault Dacia.
Din totalul productiei familiei Logan, conceputa pentru piete emergente, circa 85% a fost exportata (270.000 de unitati), iar peste 200.000 de masini au ajuns, potrivit reprezentantilor Dacia, pe pietele vest-europene. Uzina Dacia simte din plin efectele crizei economice mondiale. 9.000 de muncitori stau acasă pe 13 şi 14 noiembrie şi între 20 noiembrie şi 7 decembrie. Motivul invocat de conducerea companiei pentru oprirea lucrului este reducerea comenzilor.
Timp de două săptămâni, pe poarta uzinei de la Piteşti nu va ieşi nicio maşină. Este cea mai drastică măsură luată pe piaţa auto din România. Oficialii companiei spun că sunt nevoiţi să recurgă la o astfel de hotărâre pentru că vânzările scad văzând cu ochii.
"Ca urmare a degradării situaţiei pe pieţele auto, atât la export cât mai ales pe principala sa piaţă, România, situaţie care riscă să se prelungească, şi pentru a nu creşte stocurile, Dacia este nevoită să îşi întrerupă producţia în perioada 20 noiembrie-7 decembrie 2008. Doar activitatea CKD va continua", se arată într-un comunicat al companiei
In ceea ce priveste piata auto din Romania, aceasta ar putea inregistra in 2009 o scadere de 11,5%, ajungand la nivelul din 2006, a mai declarat directorul general Automobile Dacia,Francois Fourmont. "Pentru 2009 piata ar putea scadea cu 11,5%, cu vanzari de aproape300.000 de unitati vandute, situandu-se astfel la nivelul anului 2006", a spus Francois Fourmont.
Acesta a mai adaugat ca Dacia va rezista in conditiile actuale ale crizei economice deoarece are o buna repartitie in privinta riscului. "70% din productia Dacia merge la export si anticipam ca nu toate pietele se vor confrunta cu criza economica in acelasi timp. De asemenea avem un raport valoare-pret foarte ridicat", a spus directorul general Automobile Dacia. Pe piata auto din Romania este necesara o riposta puternica in cazul importurilor repetate de masini second hand. Potrivit datelor Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) in ultimele noua luni ale anului au fost importate peste 168.000 de masini second hand.