Komitmen Toyota untuk Inovasi Peningkatan sebuah Pays Off

Toyota Motor Corporation (toyota.com) menjadi produsen mobil terbesar di dunia pada tahun 2008, berdasarkan 2007 angka penjualan mobil tahunan untuk semua perusahaan. Selama kuartal pertama 2007, Toyota untuk pertama kalinya mendorong keluar General Motors (GM) dari titik penjualan atas global, yang GM telah berlangsung sejak 1931. Toyota menjual 2,35 juta kendaraan di seluruh dunia pada periode Januari-Maret 2007 dibandingkan dengan 2,26 juta kendaraan GM.
Selain persaingan dari GM dan Ford di Amerika Serikat, Toyota juga menghadapi pesaing tangguh dalam negeri-Honda Motor, yang merupakan produsen mobil terbesar ketiga di Jepang, dan Nissan, yang merupakan terbesar kedua.
Dalam industri global yang ketat dengan perusahaan berukuran mega, penjualan Toyota ini merupakan prestasi luar biasa. Penjualan prestasi mereka adalah hasil dari kombinasi perencanaan jangka panjang cerdas untuk pertumbuhan (sebagai lawan dari keuntungan jangka pendek), inovasi, strategis investasi IT, dan tahun kerja keras. Selama bertahun-tahun, manajemen telah menyepakati untuk investasi di bidang TI dan menggunakan inovasi untuk menjadi produsen otomotif terbesar di dunia. Faktor keberhasilan lainnya termasuk investasi dalam ramah lingkungan "hijau" kendaraan, menawarkan model baru yang tajam, dan driver menarik dengan iklan Web 2.0 sentris. Toyota dan produsen mobil Jepang lainnya telah membangun bisnis mereka perlahan tapi pasti dengan menyelaraskan IT dan strategi bisnis dan mengembangkan mobil berkualitas baik.
Tidak hanya penjualan Toyota volume mengesankan, begitu juga keuntungan bersih. Lihat Tabel VI untuk kinerja keuangan perusahaan. Toyota telah lama dipukuli GM di profitabilitas, laba bersih mencapai rekor setiap tahun dari 2000 sampai 2007. Pada tahun 2006, misalnya, Toyota mencatat laba $ 11.681 juta sementara GM kehilangan $ 2 miliar. Pada tahun 2007, Toyota melaporkan laba bersih sebesar $ 14 miliar yang mencolok, dibandingkan dengan rugi bersih GM $38.7 juta tahun itu. Kesuksesan Toyota memiliki banyak hubungannya dengan sejarah dan komitmen manajemen untuk pertumbuhan jangka panjang

Sejarah Perusahaan dan Komitmen terhadap Inovasi dan Perbaikan

Toyota didirikan pada 1937 oleh keluarga Toyoda, yang anggotanya terus memainkan peran kunci dan merupakan simbol persatuan emosional bagi perusahaan dan karyawannya.
Inovator Perusahaan, seperti eksekutif produksi mereka Taiichi Ohno, adalah :
1.Inventing just-in-time (JIT) produksi untuk mengurangi biaya persediaan
2. Memperkenalkan filosofi Kaizen disebut pemberdayaan pekerja, yang memungkinkan pekerja tokeep mencari cara untuk meningkatkan metode produksi.
3.Introducing ide menghentikan lini perakitan untuk memperbaiki masalahbeforecontinuing untuk mencapai tingkat tertinggi kualitas produk.
4.Nurturing loyalitas pekerja dengan menawarkan pekerjaan seumur hidup. Terakhir kaliToyota resortedto PHK besar-besaran adalah selama masa sulit pada tahun 1950
5.Implementing sistem dan budaya interaksi yang sering antara semua tingkat(manajemen dan karyawan) perusahaan.

Perusahaan di seluruh dunia, termasuk yang di luar industri otomotif, memiliki metodeadoptedToyota itu. Universitas di seluruh dunia mempelajari metode Toyota

Karakteristik Umum Perusahaan Yang Sangat Besar
Redardless industri, perusahaan sangat besar cenderung memiliki struktur perusahaan yang sama dan harus go public (yaitu, struktur keuangan yang sama). dalam industri tertentu, perusahaan-perusahaan besar juga cenderung untuk memiliki model pemasaran dan penjualan yang serupa. Sebagai contoh, dalam industri otomotif, tidak banyak perbedaan antara Jepang Toyota, Amerika General Motors, dan Volkswagen Jerman dalam hal kegiatan umum mereka dalam hal produksi.Secara umum, mereka membutuhkan bahan baku, memproduksi dan merakit kendaraan dan kemudian mendistribusikannya melalui jalur yang ditetapkan.
Program yang berbeda adalah pendekatan mereka untuk TI atau teknologi.

Teknologi Informasi dan Strategi Untuk Melawan Persamaan
Mengingat kesamaan dalam industri otomotif, keunggulan kompetitif dapat dilakukan dari seberapa baik sebuah perusahaan menyelaraskan strategi TI-nya (misalnya, kolaborasi, inteligensi bisnis, manajemen pengetahuan, real-time pengiriman data, dan perangkat lunak sebagai layanan) dengan strategi bisnis (lihat bab 13), penggunaan strategi untuk memotong biaya atau memperoleh pelayanan yang cepat (lihat bab13), seberapa baik perusahaan mengelola hubungan dengan mitra rantai suplai dan proses bisnis (lihat bab 14), penggunaanTI inovatif (lihat bab 14), dan teknologi ramah lingkungan (lihat bab 15).
Berikut adalah faktor yang berkontribusi terhadap keunggulan kompetitif di toyota:
• Toyota melakukan perbaikan praktek secara terus-menerus. Perbaikan yang ada dilakukan dengan integrasi dan kolaborasi melalui semua komponen hingga komponen kecil. Teknologi dan pengetahuan mempermudah pengiriman informasi dan perbaikan sistem kepada seluruh elemen perusahaan. Misalnya, masalah pengendalian mutu di jalur perakitan diumumkan melalui pager dan monitor TV untuk semua orang. Ray Tanguay, kepala Toyota Kanada, akan memberitahukan dengan pager setiap kali cacat ditemukan dalam pengiriman Lexus terbaru di dermaga di Long Beach, California, atau di sebuah teluk layanan di mana saja di Amerika Utara.
• Rantai pasokan Toyota didasarkan pada prinsip pengetahuan produk adalah aset atau kekayaan mereka, pengetahuan proses dibagi oleh semua para pemasok Toyota. Pemasok Toyota melakukan perbaikan secara teratur dan luas, bahkan malakukan perbaikan dengan evaluasi dengan pesaing mereka. Di Jepang, pemasok umumnya adalah produsen peralatan tunggal asli (OEM), mereka menginformasikan teknologi keseluruh rantai pasokan Toyota. Di AmerikaSerikat, di mana Toyota adalah salah satu pelanggan beberapa pemasok otomotif, carmarker mampu untuk berbagi pengetahuan melalui proses yang dikenal Bluegrass Otomotif Manufacturers Association (BAMA). BAMA adalah organisasi yang terdiri dari pemasok otomotif untuk Toyota Amerika Utara. Mereka mampu menyebarkan praktik terbaik untuk semua anggota BAMA

Ada banyak contoh lain dari komitmen Toyota untuk TI, seperti dapat dilihat di Toyota Motor Eropa dan Toyota Australia. Divisi ini menggambarkan penyelarasan TI inovatif dan strategi bisnis dan bagaimana keselarasan yang meningkatkan kinerja.

Toyota Motor Eropa
Salah satu strategi Kunci Toyota Motor Eropa adalah memberikan pengalaman berkualitas pembelian unggul. Untuk melakukannya, perusahaan perlu untuk mengintegrasikan kembali sistem kantor dan sumber eksternal informasi mengenai data kendaraan. Mereka mengerahkan solusi Salesforce (salesforce.com) Software-as-a-Service (SaaS) dan lingkungan penjualan Eropa yang terintegrasi dalam waktu kurang dari tiga bulan. Salesforce SaaS membantu Toyota sasaran Eropa untuk memperoleh dan mengelola hari ke hari hubungan dengan pelanggan armada multinasional.

Toyota Eropa menyesuaikan sistem untuk memenuhi kebutuhan yang unik, yang memungkinkan perusahaan untuk mengotomatisasi proses operasional atau fungsional. Misalnya, dengan proses penjualan otomatis, penjualan wilayah Eropa dapat bekerja sama secara lebih efisien, menghasilkan peningkatan substansial dalam respon pelanggan.

Toyota Australia
Toyota Australia menggunakan Oracle BEA WebLogic Integrasi (bea.com) sebagai bagian dari Program Transformasi eBisnis-nya dan untuk layanan Web. BEAWebLogic Integrasi adalah produk berbasis Java yang komprehensif dan fleksibel untuk sistem cepat mengintegrasikan, data, dan orang – orang di dalam dan antar perusahaan. Program Transformasi eBisnis merupakan bagian dari strategi perusahaan secara keseluruhan untuk menerapkan arsitektur berorientasi layanan (SOA) untuk memperluas aksesibilitas aplikasi yang ada dan mempercepat peluncuran aplikasi baru. Program Transformasi eBisnis merupakan hasil dari strategi SOA, dengan integrasi melalui layanan Web berbasis standar, bukan koneksi khusus mahal dan tidak fleksibel. Manfaat utamanya telah :
• Berhasil menyampaikan aplikasi yang menggunakan perangkat lunak BEA dalam waktu lebih singkat dibandingkan jika belum menggunakan SOA.
• Menyediakan penggunaan lebih besar dari sistem informasi yang ada dan data sebagai layanan di seluruh perusahaan, yang mengurangi biaya overhead dengan menghilangkan kebutuhan untuk duplikasi infrastruktur.
• Menghubungkan penjualan, pemasaran, manufaktur, dan aplikasi keuangan secara real time, yang meningkatkan layanan pelanggan dengan membuat hingga menit informasidiakses seluruh rantai nilai.

Dengan SOA, Toyota mengurangi biaya dan meningkatkan layanan pelanggan sekaligus memastikan bahwa baik Toyota maupun mitra dagangnya akan terbatasi oleh kepemilikan teknologi. Manfaat lain metode ini dikerahkan adalah telah melakukan outsourcing.

U. S. Toyota Motor Sales' Outsourcing
Toyota Motor Sales (TMS), divisi AS dari Toyota di seluruh dunia yang menangani pemasaran, penjualan, distribusi, produksi, dan layanan pelanggan untuk pembuat mobil, memutuskan sudah waktunya untuk meningkatkan apa yang sekarang menjadi sistem TI yang duah ketinggalan jaman. Perusahaan ingin merampingkan operasi, meningkatkan hubungan bisnis, dan memastikan pertumbuhan yang berkelanjutan.

Divisi ini mulai agresif memperbaharui TI, inisiatif tersebut dengan cepat menjadi lebih banyak daripada yang bisa ditangani internal. Proyek ini melibatkan pengembangan simultan dari enam inisiatif perangkat lunak TI dan data utama. Jelas bahwa TMS diperlukan untuk melakukan outsourcing. Penyedia layanan TI harus memasukkan perubahan yang dikembangkan oleh staf TI TMS dalam pengolahan manufaktur, manajemen, dan gudang. Banyak proses mereka melakukan outsourcing adalah berpemilik. Diserahkan kepada Keane, yang mengelola aplikasi perangkat lunak dan proses TI untuk kendaraan TMS itu, suku cadang, layanan / garansi, dan sistem perusahaan TMS.
Keane memberikan siklus akhir data pendukung untuk sistem kunci (pemeliharaan, garansi, dll). Staf pendukung yang berasal dari Halifax, Nova Scotia, pusat layanan, manajemen kantor proyek lokal di TMS, dan lokasi Keane lainnya, meyakinkan bahwa sistem TMS dijalankan 24/7. Solusi ini menggantikan inti internal Toyota sistem manajemen sehingga karyawan dapat fokus pada inisiatif pembangunan. Tambahan lagi, outsourcing untuk wilayah geografis yang lebih terjangkau seperti Nova Scotia memiliki dampak positif pada garis bawah Toyota. Manfaat lain dari outsourcing adalah :
• Efisiensi yang lebih besar karena Toyota mampu menggunakan basis bakat yang adadan mahal mereka secara lebih efektif.
• Dua puluh persen lebih sedikit kejadian operasional negatif karena outsourcing. Ketika sistem apapun sudah berkurang, biaya TMS ini akan meroket karena efek mengalir pada aspek lain dari operasinya. Misalnya, kehilangan satu fasilitas yang bisa menyebabkan kerugian $ 150.000 setiap jam yang tidak produktif.
• Dukungan operasional yang lebih baik dari kontrol biaya tetap . TMS terletak di daerah Los Angeles, yang merupakan tempat yang sangat mahal untuk melakukan bisnis di industri IT dan perangkat lunak. Outsourcing ke wilayah geografis yang lebih terjangkau telah mengurangi biaya secara signifikan.
• 24/7 ketersediaan sistem online TMS untuk dealer.
• Lebih khusus fokus pada proyek-proyek yang secara langsung memberikan nilai bisnis.
• Terus menerus kualitas perbaikan yang berdampak positif proyek-proyek masa depan

AS Toyota Motor Sales Proses Bisnis Manajemen dan Portal Internet
TMS bertanggung jawab atas penjualan dan pemasaran kendaraan di AS, dan hubungan dengan dealer mobil Toyota. Pada tahun 1998, divisi ini mulai menggantikan kendaraan pemesanan dan sistem komunikasi untuk 1.200 di AS Toyota dan Lexus dealer dengan sebuah portal internet. di bawah sistem lama, TMS berinteraksi dengan dealer melalui jaringan dealer toyota (TDN), sebuah aplikasi berbasis teks yang berjalan pada komputer IBM AS/400 dipasang di dealer masing-masing. sistem pada gilirannya diakses aplikasi lain yang berjalan pada mainframe terpusat di kantor pusat TMS California itu. Sistem lama memiliki banyak keterbatasan dan mahal untuk menjaga. TDN tidak mengintegrasikan dengan aplikasi operasional dealer, seperti menjual, mengatur pembiayaan, dan memproses klaim garansi. di samping itu, setiap kali TDN perlu ditingkatkan, TMS harus membuat dan fisik kaset mail dan CD itu ke dealer 1.200 jangkung itu, yang mungkin tidak bergegas untuk menginstal mereka. proses upgrade biaya lebih dari $ 1 juta per tahun dan ada yang hilang peluang karena tidak mampu untuk melayani pelanggan lebih baik.
Toyota mulai inisiatif Portal dengan pemetaan proses bisnisnya. inisiatif Portal agen harian waktu empat tahun untuk berkembang sebagai kemitraan antara Toyota divisi IT, Konsultasi Layanan Microsoft, Dell Computer, dan Verizon. itu tersedia untuk semua 1.200 US Lexus dan dealer Toyota. portal ini memungkinkan orang di dealer untuk memasukkan pesanan kendaraan baru dan mengatur klaim pembiayaan atau jaminan, tanpa data keying ke dalam beberapa sistem. ketika seorang pelanggan ingin membiayai kendaraan, dealer mengajukan aplikasi pinjaman ke sistem pembiayaan toyota (yang berjalan pada database Oracle), dan sering menerima respon dalam waktu kurang dari satu menit. Respon yang cepat membantu Toyota meningkatkan bisnis pembiayaan. agen harian juga menyimpan kendaraan informasi layanan, sehingga pelanggan dapat mengambil mobil mereka ke dealer apapun, di mana akan ada sejarah yang lengkap dari pekerjaan yang dilakukan. dalam semua, dealer harian mencakup lebih dari 120 aplikasi bisnis. menggunakan intelijen bisnis (BI) alat dari Hyperion Solutions, Toyota melacak status lebih dari 35.000 kendaraan yang mungkin dalam perjalanan dari pelabuhan atau tanaman untuk dealer, terus mencari dari port atau tanaman untuk dealer, terus mencari biaya yang paling efektif - rute transportasi berdasarkan keadaan berubah. agen harian menyimpan perusahaan dan perusahaan dealer puluhan juta dolar. pengguna menyimpan 1,8 jam per hari dengan menggunakan agen harian bukan sistem yang lebih tua.

Pertanyaan
1. Bagaimana Toyota menjadi produsen mobil terkemuka?
2. Mengidentifikasi dua cara di mana strategi TI Toyota mendukung strategi bisnisnya.
3. Mengapa proses berbagi pengetahuan kritis untuk strategi bisnis Toyota? Bagaimana pembagian itu dapat terlaksana?
4. Apa keuntungan strategis yang dapat Toyota bawa yang berasal dari sistem BI?
5. Dalam hal apa pemesanan kendaraan tua dan sistem komunikasi menciptakan masalah bagi Toyota? Terhadap dealer mereka?
6. Bagaimana agen sehari-hari membantu dealer Toyota yang meningkatkan layanan pelanggan mereka?
7. Bagaimana Toyota membantu dealer memperluas bisnis mereka dan meningkatkan kinerja mereka?
8. Kredit tambahan: Toyota telah menjadi mobil yang sangat menguntungkan dibandingkan dengan GM. Penelitian toyota TI investasi baru atau perkembangan. Jelaskan alasan untuk itu investasi TI dan payback (laba atas investasi, atau ROI)