Stesen Keretapi Kuala Lumpur merupakan sebuah stesen kereta api yang terletak di Kuala Lumpur, Malaysia. Selepas siap dibina pada tahun 1910 untuk menggantikan sebuah stesen yang lebih lama pada tapak yang sama, stesen ini pernah dijadikan hab keretapi di bandaraya ini bagi Keretapi Negeri-Negeri Melayu Bersekutu dan Keretapi Tanah Melayu, sebelum Kuala Lumpur Sentral mengambil alih banyak peranannya pada tahun 2001.
Arthur Benison Hubbock, seorang pembantu arkitek British adalah orang bertanggungjawab mereka bentuk stesen ini.Stesen keretapi ini telah direka bentuk pada tahu 1900 dan mengandungi dua bahagian,iaitu platform dan bangunan terminal depan pejabat,kaunter ticket,hotel dan restoran dengan jumlah kos lebih daripada 1 juta. Seni bina yang diketengahkan bagi stesen ini adalah berasakan kepada seni bina banguan tradisi Timur Tengah.Stesen ini berbentuk seni bina Moorish dan Moghul.Terdapat juga unsure-unsur ‘gothic’ dan Greek.Kebijaksanaan arkitek telah Berjaya menjadikan ianya satu banguanan yang berkarisma dan berindentiti kepada negara.

Selepas era British, bangunan stesen ini kekal menjadi nadi kepada sistem pengangkutan negara terutama untuk membawa barang dagangan seperti getah. Pada tahun tahun 1911 stesen ini telah digunakan sebagai pengangkutan awam bagi perkhidmatan jarak jauh antara bandar yang menghubungkan destinasi tertentu dan menjadi pusat rangkaian kereta api utama bagi Persekutuan Keretapi Tanah Melayu (Federated Malay States Railway) dan Keretapi Tanah Melayu. Pada tahun 1995, perkhidmatan KTM Komuter diperkenalkan di stesen ini. Bangunan yang dianggap sebagai khazanah negara ini, kini sepi, apabila pusat operasinya telah dipindahkan ke Stesen Sentral Kuala Lumpur, yang lebih canggih dan moden pada tahun 2001. Seiring dengan itu juga, perkhidmatan jarak jauh antara bandar turut dipindahkan ke Stesen Sentral Kuala Lumpur pada 15 April 2001. Ini menjadikan kepentingan bangunan stesen ini berkurang dan kemudahan yang tidak lagi diperlukan dibuang. Hanya perhidmatan KTM Komuter dan perkhidmatan barangan yang beroperasi di Stesen Keretapi Kuala Lumpur ini.

Pada hari ini,2 platfrom yang ada di stesen ini berfungsi sebagai laluan dari Pelabuhan Klang ke Batu Caves dan juga dari Rawang ke Sungai Gadut(Negeri Sembilan).Sampai hari ini keunikan reka bentuk dan seni binanya dapat menarik minat pelancong luar negara semasa berada di Kuala Lumpur.